风机基础用混凝土：需承受巨大的竖向荷载、水平荷载和弯矩，要求混凝土具有较高的强度和良好的耐久性。一般采用大体积混凝土，要控制水泥水化热，防止裂缝产生。研发超高强、高抗裂混凝土，提高基础的抗疲劳性能和长期稳定性；利用3D打印技术制作风机基础，提高施工效率和质量； 塔筒用混凝土：要求混凝土具有较高的早期强度，以便快速脱模和施工，同时要有良好的外观质量和抗渗性。开发轻质高强混凝土，减轻塔筒自重，降低对基础的荷载要求；研究智能混凝土，通过内置传感器监测塔筒的健康状况； 固废基低碳混凝土是一种以工业固体废弃物为主要原料制备的，具有低碳排放特性的混凝土材料。在“双碳”战略驱动下，中国多体系固废低碳胶凝材料技术快速发展，钢渣-矿渣-石膏体系、地聚物、硫（铁）铝酸盐水泥等协同制备技术不断涌现。但面临原料稳定性不足、品控难度大、应用端接受度低、标准体系缺失及产业协同不足等问题。

一是大学里有纤维母粒、母片拉丝试生产的新产品，可以进行合作，二是管理提升。

用于术后脑脊液分流，目前进口垄断，没有国产产品。

想要购买关于改性聚酯工艺及设备的成果，想做差别化纤维，了解聚合工艺设备，要能产业化，直接应用于企业的成果，中间不用再有什么小试、中试什么的。

研发工业余热的高温蒸汽热泵机组： 1、回收60-100℃余热（饱和蒸汽冷凝水、工业乏气烟气），制备不低于150℃蒸汽（0.6Mpa）。 2、制热系数（COPH）不低于3。 3、一体化设计，避开日本“余热热泵+螺杆蒸汽压缩机”高成本技术方案。

公司当前面临的技术难题是，配电自动化设备的生产和检测过程中需求的设备体积小重量轻、带载能力大、电池持久、通信功能强大，急需解决的问题是测试仪原理的简化和升级，达到可以支持多类外围设计的应用。

基于人工智能实现导诊、预问诊、诊断、治疗、康复、随访的全流程智能化管理。

企业在做碳排放管理的时候，为了获取实时的碳排放数据，在监测点安装了传感器，对于不同的排放源，如工业设施、交通车辆、能源生产设备等，需要精确的识别技术来分辨碳排来源从而实现碳排放管理。

汽车刹车管视觉检测系统需求，目前是人工检测，存在视觉疲劳问题，构想通过视觉检测系统，对汽车刹车管端口，内径、外观是否有气泡、划痕、喷码是否均匀等缺陷进行自动检测。

需求联合院校在以下几类工业固废材料中展开项目合作：粉煤灰，水粹渣，锂矿渣。具体合作内容是需求院校对上述工业固废进行成分分析，双方联合开发纤维事宜。